KAI Catat Lebih dari 35 Ribu Penumpang Manfaatkan Kereta Petani dan Pedagang
PlatMerah.com, Jakarta – PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat layanan Kereta Petani dan Pedagang semakin banyak dimanfaatkan masyarakat sebagai sarana mengangkut hasil pertanian maupun barang dagangan. Hingga akhir Juli 2026, total pengguna layanan tersebut telah mencapai 35.843 pelanggan.
Jumlah tersebut merupakan akumulasi dari dua lintas pelayanan, yaitu lintas Rangkasbitung–Merak dan KA Cikuray relasi Garut–Pasar Senen. Angka ini menunjukkan bahwa layanan kereta api yang dirancang khusus untuk mendukung distribusi komoditas ini terus mendapat respons positif dari masyarakat.
Rincian Pengguna Layanan
Vice President of Corporate Communication PT KAI Anne Purba menjelaskan, dari total 35.843 pelanggan tersebut, sebanyak 35.661 pelanggan tercatat di lintas Rangkasbitung–Merak sejak layanan diluncurkan pada 1 Desember 2025 hingga 29 Juli 2026. Sementara itu, sebanyak 182 pelanggan menggunakan layanan serupa di KA Cikuray relasi Garut–Pasar Senen sejak 11 Juni hingga 26 Juli 2026.
Khusus untuk periode Januari hingga 29 Juli 2026, Kereta Petani dan Pedagang di lintas Rangkasbitung–Merak telah melayani 31.546 pelanggan. Artinya, sebagian besar pengguna memanfaatkan layanan ini dalam beberapa bulan terakhir.
Tujuan Layanan
Menurut Anne, layanan ini dirancang untuk memudahkan masyarakat, khususnya petani dan pedagang kecil, dalam membawa hasil panen, bahan pangan, produk UMKM, hingga barang dagangan menuju pasar atau pusat aktivitas ekonomi.
“Kereta ini menjadi salah satu sarana yang membantu mereka mengangkut hasil usaha dengan lebih mudah,” ujar Anne kepada wartawan di Jakarta, Sabtu (17).
Tarif Terjangkau
KAI menetapkan tarif yang terjangkau agar layanan tersebut dapat diakses lebih luas. Untuk lintas Rangkasbitung–Merak, penumpang cukup membayar Rp 3.000 sekali jalan. Sementara itu, tarif KA Cikuray untuk relasi terjauh Garut–Pasar Senen dipatok sebesar Rp 45.000.
Tarif tersebut dapat diterapkan berkat dukungan pemerintah melalui skema public service obligation (PSO), yang bertujuan menjaga keterjangkauan biaya transportasi bagi masyarakat.
“Keberadaan PSO memberikan manfaat besar, terutama bagi petani, pedagang, pelajar, pekerja, hingga pelaku usaha mikro yang membutuhkan moda transportasi dengan biaya murah, tapi tetap aman dan memiliki jadwal perjalanan yang pasti,” kata Anne.
Manfaat Ekonomi dan Sosial
Selain membantu menekan pengeluaran transportasi, layanan ini juga dinilai memberikan keuntungan bagi pelaku usaha karena biaya yang dihemat dapat dimanfaatkan untuk menambah modal, membeli bahan baku, maupun memenuhi kebutuhan rumah tangga.
Di Banten, Kereta Petani dan Pedagang menghubungkan kawasan permukiman dengan sentra produksi dan pasar tradisional. Sementara pada KA Cikuray, fasilitas tersebut memperluas akses bagi masyarakat dari Garut menuju berbagai daerah di Jawa Barat hingga Jakarta.
Fasilitas dan Keandalan
KAI juga menyediakan ruang khusus bagi pelanggan yang membawa barang sesuai ketentuan sehingga perjalanan tetap tertib dan nyaman. Kepastian jadwal kereta dinilai membantu pedagang menjaga kualitas komoditas karena waktu tempuh menuju pasar lebih mudah diperkirakan.
Selain itu, penggunaan kereta api juga mengurangi kebutuhan berganti moda transportasi sehingga biaya distribusi dapat ditekan sekaligus meminimalkan risiko kerusakan barang selama perjalanan.
“KAI akan terus meningkatkan kualitas layanan agar semakin sesuai dengan kebutuhan pelanggan,” pungkas Anne.
Artikel ini dipublikasikan oleh Plat Merah.
Tinggalkan Balasan
Anda harus masuk untuk berkomentar.