Geely Coolray Transmisi Manual Terungkap, Ziko Harnadi Beberkan Performanya
PlatMerah.com – Geely Coolray versi manual yang digunakan dalam balap di Sirkuit Mandalika kini resmi terungkap performanya melalui penjelasan Ziko Harnadi, drifter profesional sekaligus CEO dan Co-founder Garasi Drift. Mobil ini berbasis Geely Binyue dari Tiongkok dengan penyesuaian serius terutama di sektor transmisi.
Transmisi Manual dengan Standar Balap
Ziko mengungkapkan bahwa mesinnya masih menggunakan konfigurasi standar dari Geely Coolray produksi massal, namun transmisi diganti menjadi manual dengan 6 percepatan yang telah disesuaikan dengan regulasi balap. Penggunaan transmisi manual ini memberikan kontrol penuh kepada pengemudi, membuat pengalaman berkendara jauh lebih presisi di lintasan.
Keunggulan Geely Coolray Manual di Sirkuit Mandalika
Menurut Ziko, karakter Geely Coolray varian manual lebih hidup dan agresif dibandingkan versi otomatis. Saat diuji coba di Mandalika, transmisi manual terbukti unggul dalam memberikan respons yang lebih baik dan kontrol lebih maksimal, memungkinkan pengemudi mengoptimalkan performa mobil secara penuh di trek.
Upgrade Kaki-Kaki dan Ban
Selain transmisi, sektor kaki-kaki juga mendapat peningkatan dengan suspensi yang disesuaikan dan penggunaan ban semi-slick. Kombinasi ini meningkatkan grip dan respons mobil secara signifikan, mengubah karakter Coolray menjadi mobil balap sungguhan dengan handling lebih tajam dan stabil.
Performa Mesin dan Catatan Kecepatan
Mesin Geely Coolray manual tetap mempertahankan turbo standar, namun mendapat sentuhan tuning ECU dan sistem knalpot yang di-upgrade sehingga tenaga dan torsi terasa lebih galak. Dalam pengujian di Mandalika, Ziko mencatat kecepatan mobil mencapai hampir 200 km/jam di trek lurus, angka impresif untuk kelas SUV kompak.
Karakter Transmisi dan Sensasi Berkendara
Transmisi manual mengadopsi pola S-pattern yang menegaskan karakter balap mobil ini. Ziko menilai sensasi mengemudi Geely Coolray versi manual sangat ‘raw’ dan imersif, memberikan keterlibatan pengemudi yang tinggi serta respons agresif yang tidak ditemukan pada versi standar otomatis.
Transformasi SUV Kompak Jadi Mesin Balap
Dengan segala penyesuaian transmisi, suspensi, dan ban, Geely Coolray manual bukan sekadar varian unik, melainkan bukti bahwa SUV kompak bisa diubah menjadi kendaraan balap serius dengan sentuhan teknis yang tepat. Kolaborasi bersama Garasi Drift juga memperkuat posisi mobil ini sebagai kendaraan kompetitif di lintasan balap.
Artikel ini dipublikasikan oleh Plat Merah.
Tinggalkan Balasan
Anda harus masuk untuk berkomentar.