PLN Ubah Strategi Bangun SPKLU, Kini Ikuti Persebaran Kendaraan Listrik

PlatMerah.com – PT PLN (Persero) kini mengubah strategi pembangunan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) dengan menyesuaikan lokasi dan jumlah fasilitas berdasarkan persebaran kendaraan listrik di Indonesia. Pendekatan ini menggantikan metode sebelumnya yang menetapkan jarak antar SPKLU secara seragam tanpa mempertimbangkan kepadatan dan kebutuhan pasar di daerah tertentu.

Kebutuhan Infrastruktur Sesuai Persebaran Kendaraan Listrik

Executive Vice President of Corporate Strategic Planning PT PLN (Persero), Abdan Hanif Satria, menjelaskan bahwa tingkat kepadatan kendaraan listrik yang bervariasi di setiap wilayah menjadi faktor utama dalam menentukan pembangunan SPKLU. Wilayah dengan populasi kendaraan listrik yang tinggi tentu membutuhkan fasilitas pengisian daya yang lebih banyak dibandingkan daerah dengan jumlah kendaraan listrik terbatas.

Toyota dan Daihatsu Buka Peluang Kolaborasi untuk Mobil Listrik Murah Bersama Perodua

B Berita

2 hari

“Kita tidak akan membangun SPKLU secara berlebihan di lokasi yang kendaraan listriknya masih sedikit. Strategi ini disesuaikan dengan bagaimana produsen kendaraan listrik mengembangkan pasar mereka,” ujar Hanif.

Kolaborasi dengan Produsen Kendaraan Listrik

PLN mulai melakukan koordinasi dengan produsen kendaraan listrik untuk memetakan arah pertumbuhan pasar dan kebutuhan infrastruktur pengisian daya. Hal ini memungkinkan PLN membangun ekosistem pengisian daya yang lebih efektif dan sesuai dengan kebutuhan pengguna di berbagai daerah.

Hanif menambahkan, “Dulu kami membangun SPKLU terlebih dahulu tanpa melihat jumlah kendaraan listrik. Sekarang, kami menyesuaikan pembangunan infrastruktur dengan strategi pemasaran produsen EV agar lebih tepat sasaran.”

Rupiah Indonesia Melemah, Harga Mobil Listrik Changan S05 Masih Misteri

E Ekonomi

50 hari

Kapasitas Pasokan Listrik dan Ekspansi di Luar Pulau Jawa

Selain memperhatikan persebaran kendaraan listrik, PLN juga memastikan ketersediaan pasokan listrik yang memadai, termasuk di wilayah di luar Pulau Jawa seperti Sumatra. Menurut Hanif, kapasitas listrik saat ini masih cukup untuk mendukung pertumbuhan kendaraan listrik di berbagai daerah.

Namun, tantangan utama bukan hanya soal pasokan listrik, melainkan bagaimana menyesuaikan pembangunan infrastruktur dengan perkembangan penjualan kendaraan listrik yang terus meluas ke daerah-daerah baru.

Pengembangan Layanan Digital untuk Pengguna EV

Untuk memudahkan pengguna kendaraan listrik, PLN juga mengembangkan layanan EV Digital Services (EVDS) yang terintegrasi dalam aplikasi PLN Mobile. Layanan ini membantu pengguna mencari lokasi fasilitas pengisian daya dengan lebih mudah dan efisien.

Lebih Hemat Biaya, Van Listrik Farizon Jadi Armada Travel Rute Jakarta-Semarang

E Ekonomi

9 hari

Dampak Strategi Baru PLN

• Optimalisasi pembangunan SPKLU sesuai kebutuhan pasar di tiap wilayah.
• Kolaborasi erat dengan produsen kendaraan listrik untuk pengembangan ekosistem yang efektif.
• Peningkatan kemudahan akses bagi pengguna kendaraan listrik melalui layanan digital.
• Dukungan pasokan listrik yang memadai untuk percepatan adopsi kendaraan listrik nasional.

Penerapan strategi ini diharapkan dapat mempercepat pengembangan kendaraan listrik di Indonesia sekaligus memastikan ketersediaan infrastruktur pengisian daya yang tepat guna dan efisien sesuai dengan dinamika pasar.

Artikel ini dipublikasikan oleh Plat Merah.